An English Car in Europe (4)

C'est devenu presque une tradition : tous les ans, au début du printemps, la Cute Car fait à nouveau parler d'elle !
Souvenez-vous, tout a commencé en juin 2010 …

A cute car in Notting Hill, Londres

photo © Yannick Vallet

A l'époque, j'avais donné à Olivier Hodasava (pour notre première rencontre : ICI), la photo d'une voiture prise à Londres dans le quartier de Notting Hill. Alors que je l'avais baptisée Cute Car, Olivier l'avait retrouvée sur StreetView (ICI), à peu près dans le même quartier. Et puis nous l'avions oubliée …
Sauf que deux ans plus tard, et grâce à la vigilance de Ianna Andreadis, la Cute Car refaisait son apparition dans Londres (ICI). En trois ans, de juin 2010 à avril 2013, cette Nissan Figaro a été vue pas moins de sept fois, par différentes personnes qui, prisent au jeu, nous ont communiqué les photos !
Sur un total de 7 Cute Car, 4 ont des immatriculations différentes et 2 n'ont pu être identifiées (dont l'originale, prise à Nothing Hill).

La première Cute Car d'Olivier Hodasava à Londres (Street View)

Or ces jours-ci, surprise !
François Gustin, un des membres du groupe belge Girls In Hawaii, me contacte pour me dire qu'il a retrouvé la Cute Car et qu'il l'a photographiée à Schaerbeek, une commune de la région de Bruxelles. Immatriculation : H658 EJR.

La Cute Car est en Belgique, Schaerbeek, 2014

Photo © François Gustin

Incroyable ! Et si celle-là était l'originale ? Car comment savoir ? La Belgique n'est pas très loin de l'Angleterre et le propriétaire peut très bien avoir l'habitude de faire de petites virées dans la capitale britannique … Et si elle était également celle découverte dans Kentish Town Road ? Et si ces trois Cute Car ne faisait qu'une ? Malheureusement, pour l'instant, impossible d'en avoir la certitude. Alors un jour, peut-être ...

Mais ce que je trouve encore plus incroyable, c'est que 4 ans après le début de cette histoire, des gens se souviennent encore de cette voiture. Piqués au jeu, ils perpétuent une sorte de rituel, presqu'une tradition. Celle de nous avertir lorsqu'ils retrouvent la Cute Car, et de nous en transmettre une image ! Et ça, c'est tout simplement génial.
Génial et touchant !

Alors un grand merci à tous ... et restons vigilants !

Récapitulatif chronologique des différentes immatriculations :

11 juin 2010 :
• La rencontre # 1 (côté Deux ou trois choses) - Pas d'immatriculation

• La rencontre # 1 (côté Dreamlands) - H 832 NRD

15 mars 2012 :
• La photo de Ianna Andreadis - H 633 PEF

16 mars 2012 :
• La Cute Car en banlieue parisienne - J722 MJK

• The Cute car à Londres sur Yell Map par Olivier Hodasava - J616 HGK

3 mars 2013 :
•La Cute Car à Boulogne-Billancourt par Pierre Ménard - J722 MJK

12 avril 2013 :
• La photo de Florence Can et celles d'Olivier Hodasava sur Dreamlands à Londres - Pas d'immatriculation

2 avril 2014 :
• La Cute Car en Belgique par François Gustin - H658 EJR

***

Les élements :
- 8 lieux différents
- 5 rues londoniennes
- 2 quartiers de Londres
- 2 villes de la banlieue parisienne
- 1 ville de la banlieue bruxelloise
- 5 immatriculations identifiées
- 2 voitures sans immatriculation visible
- 3 pays européens

An english car in Europe (3)

Cinq ans, pratiquement jour pour jour, après avoir photographié The Cute Car (l'image date du 19 avril 2008) et 3 ans après en avoir fait la toute première image de La rencontre entre Deux ou trois choses et Dreamlands - le blog d'Olivier Hodasava - voici que l'histoire de cette voiture hors du commun connaît de nouveaux rebondissements !

A Cute Car in Notting Hill, Londres, 2008

Photo © Yannick Vallet

En effet, le mois dernier Pierre Ménard est tombé nez à nez avec celle-ci. Enfin, pas tout à fait celle-ci. Je veux dire, pas la londonienne, mais plutôt celle que j'avais photographiée en 2011, non loin de chez moi, en banlieue parisienne.
La même exactement ? Oui, car elles portent toutes les deux, l'immatriculation J722 MJK.
Vous pouvez la retrouver sur son blog, Liminaire.

Photo © Pierre Ménard

Et comme si cela ne suffisait pas, voilà qu'encore plus récemment, Olivier Hodasava a reçu une nouvelle photo Street View de cette fameuse Nissan Figaro prise également à … Londres, Kentish Town Road, par Florence Can (ici).
Malheureusement cette fois-ci, l'immatriculation n'est pas visible. Olivier l'a scrutée sous tous les angles possibles, mais sans résultat. Seul petit indice : on y voit un homme en sortir ...
Mais est-ce bien l'originale, la toute première ? Le mystère s'épaissit …

La Cute Car, Kentish Town Road par Florence Can (Street View)

Et puis finalement, qui est cet homme ? Est-ce lui aussi le propriétaire de la Figaro photographiée à Notting Hill en 2008 ? Serait-il également le propriétaire de celle photographiée par Ianna Andreadis en 2012 ?
En l'état actuel des choses, impossible d'apporter une réponse ... mais ce n'est pas impossible. Car, en effet, les cinq londoniennes ont toutes été découvertes dans des quartiers très proches, en gros dans le nord ouest de Londres, entre Hyde Park et Camden.

La cute car en 2012 à Londres - Photo © Ianna Andreadis

Pour tous ceux qui seraient un peu perdus, voici un récapitulatif des différents posts relatant cette histoire de manière chronologique, avec les immatriculations :

11 juin 2010 :
• La rencontre # 1 (côté Deux ou trois choses) - Pas d'immatriculation

• La rencontre # 1 (côté Dreamlands) - H 832 NRD

15 mars 2012 :
• La photo de Ianna Andreadis - H 633 PEF

16 mars 2012 :
• La Cute Car en banlieue parisienne - J722 MJK

• The Cute car à Londres sur Yell Map par Olivier Hodasava - J616 HGK

3 mars 2013 :
•La Cute Car à Boulogne-Billancourt par Pierre Ménard - J722 MJK

12 avril 2013 :
• La photo de Florence Can et celles d'Olivier Hodasava sur Dreamlands à Londres - Pas d'immatriculation

La première Cute Car d'Olivier Hodasava à Londres (Street View)

Et au fait, pourquoi la Cute car réapparait-elle toujours au printemps ?

•••

Eléments récapitulatifs :
- 7 lieux différents
- 5 rues londoniennes
- 2 quartiers de Londres
- 2 villes de la banlieue parisienne
- 4 immatriculations identifiées
- 2 voitures sans immatriculation visible
- 2 pays européens

An English Car in Europe (2)

Décidément, l'histoire de la Cute car découverte lors de La Rencontre #1 entre Deux ou trois choses et Dreamlands n'en finit pas de rebondir ! Hier, outre mon post sur cette voiture croisée en France, un nouvel élément a fait son apparition sur le blog d'Olivier Hodasava !

Alors, avant de vous donner quelques précisions sur cette voiture voici, pour ceux qui sont perdus et qui voudraient y voir un peu plus clair, la liste des posts à lire dans l'ordre :

- 11 juin 2010 : Rencontre # 1 (sur Deux ou trois choses)

- 11 juin 2010 : Rencontre # 1 (sur Dreamlands)

- 15 mars 2012 : La photo de Ianna

- 16 mars 2012 : An English Car in Europe

- 16 mars 2012 : Vertigineux

En tout, quatre images de la Cute Car (dont aucune n'a la même immatriculation !) et celle que je serais tenté d'identifier comme l'originale et dont on ne connaît pas le numéro ... Effectivement, comme dirait Olivier, tout cela est "vertigineux" !

Quand à cette incroyable voiture, et pour ceux qui se demanderaient d'où elle sort, sachez qu'il s'agit d'une Nissan Figaro fabriquée en ... 1991 ... et non pas dans les années 60 comme on aurait pu le penser¹. Ce sont uniquement 20.000 exemplaires qui sont sortis des usines nippones et en quatre couleurs seulement - Topaz Mist (beige rosé), Emerald Green (vert émeraude), Pale Aqua (bleu pâle) et Lapis Grey (gris bleuté). Chaque teinte correspondant à une saison.

Ce modèle, destiné a priori au seul marché japonais, s'étant très mal vendu, on n'en trouve essentiellement qu'au Royaume Uni et en Irlande².

Catalogue Nissan Figaro (1991)

L'histoire des voitures hors normes étant souvent jalonnée des frasques de certaines célébrités³, il se trouve qu'une de ces Nissan Figaro appartenait justement à la chanteuse anglaise Amy Winehouse, décédée l'année dernière à l'âge de 27 ans.

AMY WINEHOUSE - You Know I'm No Good (2006)

Et si une de ces Cute cars que nous avons photographiées était celle-là ... celle d'Amy Winehouse ...

1 Merci d'ailleurs à Claude pour ses précieux renseignements.

2 Il semblerait que la conduite avec le volant à droite (au Japon, on roule à gauche comme en Angleterre) ait séduit les britanniques.

3 Comme la Porshe 911 de Steve McQueen, la Rolls Phantom de John Lennon, la Porsche 356 Cabriolet de Janis Joplin, la Porshe 550 Spyder de James Dean ou la Ford Mustang de Jim Morrison ...

An English Car in Europe

La vie réserve parfois de ces petits bonheurs qui vous font battre le cœur. Comme si vous étiez encore un enfant insouciant, plus attaché aux détails futiles du quotidien qu'aux événements sérieux de l'existence.
Et cette voiture, ci-dessous, cette Cute car en est l'exemple parfait …

A Cute Car in Notting Hill, Londres, 2008

Photo © Yannick Vallet

Petit retour en arrière.
En juin 2010, lors de la première Rencontre entre Deux ou trois choses et Dreamlands, le blog d'Olivier Hodasava, j'avais fourni à Olivier cette photo prise à Londres. Or, lors de ses prérégrinations dans StreetView, il avait réussi à la retrouver dans le quartier de Nothing Hill, non loin de là où je l'avais photographiée.
Et puis hier, surprise.
Comme tous les jours, je me rends sur Dreamlands. Et là, je découvre qu'une visiteuse du blog d'Olivier s'était souvenue de ce petit jeu en croisant elle aussi cette voiture (il faut dire que sa petitesse et sa couleur ne sont pas banales !) dans Londres. Incredible !

La cute car en 2012 à Londres - Photo © Ianna Andreadis

Mais là où cette histoire est encore plus incroyable c'est qu'il y a quelques mois, en décembre exactement, non loin de chez moi, je tombe sur elle :

The Cute Car is in France, 2011

Photo © Yannick Vallet

La même. Exactement !
Mon premier réflexe a été évidemment de relever le numéro d'immatriculation (J722 MJK) mais malheureusement, après vérification, ce n'est pas celle d'Olivier (H832 NRD), ni celle de Ianna d'ailleurs (H633 PEF).
Mais quand on y réfléchit bien, il y a une véritable inconnue dans tout ça.
Et si la voiture qu'Olivier Hodavasa a photographiée n'était pas celle que j'ai vue à Nothing Hill ? Car après tout, ce jour-là, loin de m'imaginer qu'on en arriverait là, je n'ai évidemment pas noter son numéro. Impossible donc de vérifier.

Et puis non, tout ceci est certes logique mais finalement peu probable. D'autant que comme le dit Olivier : "Rien ne prouve qu'il ne s'agit pas du même véhicule (l’immatriculation a très bien pu être changée)". Et puis de toute façon ce n'est pas très drôle, pas très amusant non plus. Et je préfère m'imaginer que celle que j'ai photographiée, celle qu'Olivier a retrouvée, nous la recroiserons sous un autre nom, sous une autre immatriculation, un jour. Ou peut-être vous lecteur(s) la croiserez-vous. Au coin d'une rue londonnienne, parisienne ou d'ailleurs, quelque part en Europe ou même plus loin encore ...

La rencontre, chap. 1

C’est un petit jeu. Et Olivier en est l’instigateur.
Il est très joueur Olivier. Joueur, mais sérieux. Sérieux dans le sens où on peut avoir confiance. On peut être sûr qu’il ne quittera pas la partie avant de l’avoir finie !
Et dans ses jeux, il n’y a jamais de gagnants. Et donc jamais de perdants.
Ou plutôt si, tout le monde gagne, toujours. Mais personne ne perd, jamais !

Donc c’est un jeu.
Je lui donne une photo, avec des indications de lieu, et lui il va y faire un tour. Virtuellement.
Et à son tour, il fait une photo (ou plusieurs ?). Que je découvre seulement le jour où nous décidons de poster. Ensemble. Mais chacun de son côté.
Et la fois d’après c’est le contraire. Il me donne une photo virtuelle, avec l’adresse et je m’y rends. Physiquement.

Et à mon tour, je fais une photo (ou plusieurs ?).
Voilà, c’est simple. C’est rigolo. On a l'impression d'être des gosses qui découvrent de nouveaux territoires. Et ça me plaît bien ...

A cute car in Notting Hill, Londres, 2008

photo © Yannick Vallet

Pour cette première photo, les indications n’étaient pas très précises car je n’avais pas noté l’adresse. Mais voilà ce que je lui ai donné :
C’est à Londres, dans le quartier de Notting Hill. Dans le pâté de maison situé entre Kensigton Park Road et Larendon Road d'une part, et Blenheim Crescent et Lansdowne Walk d'autre part, là où les rues sont rondes !

Et donc, si vous voulez connaître la suite de l’aventure c’est ici, sur Dreamlands, l'étonnant et non moins excellent blog d’Olivier Hodasava...